Yakıt deposunun beklediğinden hızlı boşaldığını düşünüyorsan, sebep her zaman aracın değil; çoğu zaman sürüş tarzındır. Biz erkeklerin çoğu trafikte ani gaz ve fren arasında savrulur, farkında olmadan fazladan yakıt yakar. Oysa aynı mesafeyi, alışkanlıklarını biraz değiştirerek belirgin biçimde daha az yakıtla alabilirsin.

Kışın bu daha da önem kazanır; soğuk motor daha çok yakıt tüketir, kısa mesafeler verimi düşürür. İyi haber, yakıt tasarrufunun pahalı eklentilere değil basit sürüş alışkanlıklarına dayanması. İşte deponu daha uzun süre dolu tutacak yaklaşımlar.

Ani hareketlerden kaçın

Yakıt tüketimini en çok artıran şey ani hızlanma ve sert frendir. Her sert gaz vuruşu motoru zorlar ve fazladan yakıt harcar; ardından gelen ani fren ise o enerjiyi boşa çıkarır. Bunun yerine yumuşak hızlan, hızını koru ve trafiği önceden okuyarak frene erken ve nazik bas. Trafiği birkaç araç öteden takip etmek, gereksiz hızlanma ve frenleri büyük ölçüde önler. Akıcı, öngörülü bir sürüş hem yakıt yakar hem de aracını daha az yıpratır.

Sabit hız ve doğru viteste git

Motorun en verimli çalıştığı bir devir aralığı vardır; gereksiz yüksek devirde gezmek yakıtı boşa harcar. Mümkün olan en yüksek uygun viteste, sabit hızla gitmek tüketimi düşürür. Otoyolda hızı dengede tutmak, sürekli hızlanıp yavaşlamaktan çok daha ekonomiktir. Kışın motorun ısınmadan yüksek devirle zorlanmaması da karda güvenli sürüş tekniklerinin yanında ayrı bir tasarruf sağlar.

Gereksiz yükten ve rölantiden kurtul

Aracında taşıdığın gereksiz ağırlık, motorun daha çok çalışmasına ve daha çok yakıt yakmasına yol açar; bagajda boş yere duran eşyaları boşalt. Özellikle ağır eşyaları sürekli araçta taşımak, fark etmediğin sabit bir yakıt giderine dönüşür. Açık kalan tavan taşıyıcıları da rüzgâr direncini artırarak tüketimi yükseltir. Uzun süre beklerken motoru rölantide bırakmak yerine kapatmak da kayda değer bir tasarruf sağlar. Kışın motoru ısıtmak için uzun süre rölantide tutmak çoğu modern araçta gereksizdir.

Bakım yakıt tüketimini etkiler

İyi sürüş kadar, aracın iyi durumda olması da yakıt tasarrufunun parçasıdır. Düşük lastik basıncı yuvarlanma direncini artırır ve tüketimi sessizce yükseltir; basıncı düzenli kontrol etmek bunu önler. Tıkanmış filtreler ve geciken bakımlar da motoru zorlayarak yakıt harcatır. Kışın araç bakımında nelere dikkat edeceğini takip etmek, dolaylı olarak deponu da korur.

Yakıt tasarrufu, aracını değiştirmeden de mümkün olan bir alışkanlık meselesidir. Ani hareketlerden kaçın, sabit hızda doğru viteste git, gereksiz yükten kurtul ve bakımı ihmal etme. Bu küçük değişiklikleri benimsediğinde, aynı yolu hem daha ekonomik hem de daha rahat alırsın.